【明報專訊】港鐵5項新鐵路工程已經動工,部分工程更已進入高峰期,但面臨人手不足。為吸納新血加入工程界,港鐵於2011年底新開設「助理工務督導員」一職,為新入職學員提供建造鐵路及管理工地培訓,學員若通過考核,只需4年就可晉升為助理工務督察,較非學員出身快最少兩年。

4年可升助理工務督察

港鐵項目資源發展經理陳慧敏表示,隨着近年鐵路工程陸續展開,業界對專業人才有極大需求,但現時建造業界及各院校都沒有鐵路工程工務監督的專門課程,為培訓及吸納新血入行,港鐵於2011年底起推行「助理工務督導員」訓練計劃,至今已推出兩期,招聘30名學員,起薪點為月薪1.3萬元。

該訓練計劃為期兩年,內容包括為期一個月的入門簡介,之後為學員提供在職培訓,學員會到不同鐵路項目工地任職,其間要定期上課;整項培訓計劃涵蓋各項工地的監督管理技巧、隧道及鐵路設施的建造方法,例如鑽爆、隧道鑽挖等,以及相關的工程和安全知識。

職責:確保工程合法規

陳慧敏稱,計劃設有師徒制,每名學員會由一名工務監督職系的資深員工帶領,定期評核表現;透過在職培訓及導師交流雙管齊下,學員對鐵路工程會有更深入認識,晉升機會較佳;學員在兩年訓練計劃結束後,若通過考核,可獲晉升為工務督導員;在累積兩年工作經驗後,若再通過考核,就可獲晉升為助理工務督察,前後只需4年時間,較非學員所需累積6年工作經驗才可獲晉升,快了至少兩年。

一般而言,工務監督職系人員職責包括巡察工地,執行相關的檢測,以確保整項工程符合法規要求。陳慧敏表示,港鐵正向工程師學會商討,把該培訓計劃申請列為學會認可課程,以增加認受性。